天然鮎コース／岐阜県川原町泉屋

　岐阜の川原町泉屋というお店で鮎を食べました。
　子供の頃や前に来たときにも夏にヤナで鮎のコースを食べるのが楽しみでしたが、今回はお店でいただきました。
　しかも、天然鮎のシーズンは今週まで。ぎりぎりで食べることができました。
　今回は初めて「熟れ寿し」というものを食べました。ご飯も魚も発酵させたお寿司です。
　発酵した寿司というと、滋賀県の「鮒寿司」が有名ですが、今回食べた鮎の熟れ寿しは、鮒寿司で聞くような強烈な匂いなどはなく、とてもおいしかったです。
　ヤナで鮎のコースを食べるときには最後の鮎雑炊が楽しみでしたが、ここでは鮎雑炊と鮎ラーメンが選べます。

　熟れ寿しは魚型のお皿の右上の一切れです。

　鮎のパテ。熟れ寿しが使われています。

　炭火焼・天然鮎塩焼。ゆっくり時間をかけて焼いているとのことで、頭から全部食べられます。

　天然鮎うるか味噌田楽。

　鮎ラーメン。あまり期待していなかったのですが、麺、スープともにおいしかったです。鮎もパリパリでおいしいです。

　鮎雑炊。

　デザート。
　手前のホワイトチョコレートにも熟れ寿しが使われています。

　ただ新鮮でおいしいだけでなく、熟れ寿しや工夫された一品もあって、おいしく楽しめてお腹いっぱいでした。

横田基地日米友好祭２００９

　東京都福生市の横田基地で毎年行われている横田基地日米友好祭に行ってきました。
　これまでも、友好祭の日に車やオートバイで通りかかったものの、駐車場の問題で中に入ることは無かったのですが、昨日ニュースで見て、自転車なら問題ないだろうと思って、自転車で行くことにしたのです。
　いつもは入れない「フェンスの向こうのアメリカ」に期待するのはやっぱりアメリカの雰囲気ですが、出店は日本人がやっているものが多いこともあって、ちょっと期待とは違いました。
　昼だったので、とりあえず昼食。せっかくなので、アメリカっぽいステーキを食べました。

　肉はけっこう厚め。ちょっと硬めでしたが筋も無くプラスチックのナイフで切れて、肉って感じでうまかったです。大きめにカットしたので、最後の方はあごが疲れましたが・・・
　写真のボディシャンプーみたいなボトルはステーキソースです。

　メインはやっぱり戦闘機の展示でしょう。
　ニュースでやっていた最新鋭ステルス戦闘機F22Aラプターは残念ながら見当たりませんでした。
　途中で、戦闘機の展示エリアがクローズされてしまったので、もっと先にあったのかもしれません。
　戦闘機は戦争のための兵器と考えるとちょっと複雑な気分ですが、やっぱり興味があります。
　飛行機の写真は写真をクリックすると大きめの画像を表示します。

　ざっと見て帰ってきた感じですが、もう少し基地の人との交流とか、兵器以外の施設の公開があったらいいなと思いました。

アリゾナの標高と自転車

　アリゾナツーリングに行く前、自転車でのロングツーリングの経験があまり無かったこともあって、あまり標高を気にしていませんでした。
　坂がどのくらいかは気になっていたので、標高差を調べたこともあったように思うのですが・・・あまり覚えていないのです。なんとかなるだろう程度に考えいたのだと思います。
　そして、L.A.でストーブを購入する際、標高を聞かれて、高いのかなぁ・・・なんて思う始末。
　実際には、グランドキャニオン・サウスリムのグランドビューポイントで2282m。
　低いところでも1600mくらいでした。モニュメントバレー、キャニオン・ディ・シェイなど。
　最初に鉄道でグランドキャニオンに行ったので、一気に2000m以上の高地に行ったわけですが、グランドキャニオンの駅で自転車を組み立ててキャンプ場まで走ったとき、上り下りがあったとはいえ、かなりハァハァ、ドキドキしてしまって、体力低下は自覚していたけど、こんなにひどかったっけ？この先大丈夫なのか？と不安になりました。
　さらに、グランドキャニオンでの初日、二日目くらいまでは軽い頭痛があり、旅の最初であまり自覚したくなかったこともあり、きっと軽い熱射病だろうと思っていました。
　熱射病というのも多少あったのかもしれませんが、今思うと酸素が少なかったからではないかとも思います。
　標高2000mというと、日本ではかなり高めの山でないと体験できない高度。
　そういえば、アリゾナの高地でトレーニングをするスポーツ選手の話はよく聞いていました。
　とはいっても３日目くらいからは慣れたのか、頭痛も無くなり、自転車での走行も楽しめました。
　グランドキャニオンからはずっと下りだと思っていたのですが、なんと終盤のWindowrockの手前で最高高度の2351mを体験することに。
　町に向かうといっても、大陸の中心に行くので、標高が高いこともあるのだと思いました。

　出発前、世界的に新型インフルエンザが問題になっていて、出発前に感染したくなかったため、一週間くらいマスクをしていました。
　帰国後は、もし感染していた場合、他人にうつすとまずいので、また一週間くらいマスクをしていました。
　しかし、帰国後はなぜかマスクをしていると息苦しさを感じたのです。
　きっと、酸素を取り込むため、息を大きく吸い込むような呼吸が身についていたのだと思います。

　それにしても、2000mでも体に影響があるとなると、南米、ペルーの標高4000mくらいってどんなんだろうって思います。

アメリカ大陸を自転車で走った気分

　出発前、モニュメントバレーへ向かうまっすぐに延々と下っていく道の写真を見て、これはかなりの下りなのか？そう見えるだけなのか？けっこうな下りだとすると逆方向は延々と続く上りってことか・・・？とか、こんな道を自転車で走るってどんな気分だろう・・・なんて考えたりして、ちょっと不安な気持ちもありました。
　また、帰国後アリゾナの写真を見せると、何も無くて同じ風景が続くところを自転車で走っていて、途方に暮れないかと聞かれたりしました。
　しかし、実際に走ってみると、そんなふうに不安に思ったことはありませんでした。
　二日目の100km超のルートを走っていたとき、体力的にちょっと不安だった100km走行にも自信がもてたのか、同じ風景が延々と続く道を走っているとき、「気持ちいいっ!!自転車最高!!」って叫んでました。(叫ぶってほどでもなかったかな・・・？)
　なぜ、不安な気持ちにならないかというと、それはGPSで走っている道が正しいことを確信していて、走行距離からもあと何キロ走れば目的地に到着するとわかっているからだと思います。
　これは逆に面白さを阻害しているような気もしますが、安心して楽しめるのだからいいかなんて思ったりします。
　あと、水と非常食(補給食)を持っていたことも安心して走れた理由の一つです。行く先に店があるかわかりませんから。
　ちなみに、砂漠の中のオアシスのような存在のガソリンスタンドのショップですが、私が水や食料を購入して出た後、なぜか店が閉められてしまい、これから店に入ろうとしていた人たちが文句を言っていたということがありました。
　あらかじめガソリンスタンドを確認しておいても、こんなこともあるかもしれません。

　モニュメントバレーへ向かう道。
　実際に走ってみると、それほどきつい勾配ではありませんでした。
　このあたりに限らず、全体的にアップダウンがけっこうあるという印象でした。

　単純なルートとはいえ、GPSはあると便利だし安心できます。
　また、ログデータ(軌跡)をあとで確認するという楽しみ方もあります。

アリゾナツーリング・パノラマ写真

　アリゾナツーリングの大きな写真にパノラマ写真を追加しました。
　合成したものなので、ちょっと地平線がずれていたりしますが、特にグランドキャニオンは見た目に近づいた感じです。
　是非全画面で見てください。こちらからどうぞ

武蔵野の森公園 調布飛行場 プロペラカフェで昼食を

　雑誌、「自転車生活 Vol.17」と「自転車さんぽ 東京近郊ベストコースガイド」というハンディサイズのガイドブックに載っていた、武蔵野の森公園と調布飛行場に行ってきました。
　今日は、バイクフライデー・ポケットラマで出かけました。

　国分寺の方から野川に入って、武蔵野の森公園を目指します。
　しかし、野川公園から先をかなり行き過ぎてしまって、調布の方から逆戻りしました。
　武蔵野の森公園に行くには、野川公園の先、住宅地に入る前に右側に入ります。

　今日は「自転車さんぽ」をすぐに取り出せるように、リクセンカールのスマイルを付けました。

　武蔵野の森公園には掩体壕（えんたいごう）という、戦争中に戦闘機を守るための格納庫が２つ残されています。
　すぐとなりが調布飛行場なので、飛行機が飛び立つところを見ることができます。
　プロペラ機なので、ジェット機のような騒音という感じはしませんでした。（感じ方は人それぞれだと思いますし、毎日となれば、話は別だと思います。）
　ちょっと気になって検索してみたところ、やはり飛行場の問題は昔から続いているようです。確かになぜここに？というような違和感もあります。

　空が青いぜ!!

　本に載っていた、「プロペラカフェ」というレストランにも行ってみました。最初は場所がわかりませんでしたが、発着所付近に案内が出ていました。

　こんなところにあるレストランだから、きっとガラガラだろうと思っていましたが、好きな人が多いのか、４組程度の待ち状態。14:30くらいだったかな？
　レストランは飛行機の格納庫、滑走路に隣接していて、発着する飛行機や格納庫の飛行機を見ながら食事をすることができます。
　幸い、奥の滑走路に面した窓際に案内されたので、数回、発着陸するところを見ることができました。
　しかし、格納庫側も気になります。
　定番のような「とろとろオムライス」と「プロペラオリジナルカフェ」を注文。
　味の方は、けっこういい感じ。「プロペラオリジナルカフェ」はけっこうおいしかったです。
　パスタやサイドメニューもあったので、また来てみてもいいかなと思います。
　できれば、空いているときに好きな席に座れるといいです。

　 「自転車さんぽ東京近郊ベストコースガイド」はおすすめです。
　道路付近の写真が少なく、コースのイメージがつかみにくい感じもありますが、10エリア47コースをコンパクトにまとめてあるので、しかたがないかなと思います。
　しかし、コンパクトなので、いつもザックに入れておいて、あても無く出かけたときに出先で開いて、近くにいいコースが無いか見てみるのもいいと思います。

やっぱりオフロードは楽しい!!(都立野山北・六道山公園)

　最近、忙しくて、今日は久々の休みです。
　疲れていることもあって、自転車でのんびりとブラブラ走りたいなと思い、マウンテンバイク(GIANT STP2)で出かけました。
　どこに行こうか走りながら考えて、多摩湖の方に向かうことにしました。(のんびり、というわりには距離があるのですが・・・)
　しかし、多摩湖はやりすごして、六道山公園に向かうラフロードを走ることに。
　いつものとおり、かたくりの湯の近くの入り口から入ります。(場所はここです。)
　休日とあって、けっこうマウンテンバイクで走っている人がけっこういました。どこかのショップのイベントか、けっこうな人数の団体も。
　久々のオフロードのせいか、最近仕事で疲れ気味のせいか、終点の六道山公園に着いたときには、けっこうハアハアいって疲れてしまいました。
　この道、けっこうアップダウンもあるのです。しかし、こんなに疲れたのは初めて・・・
　そういえば、STPで来るのは初めてだったかも。まさかSTPのせいではないと思うけど・・・
　今日は折り返して、多摩湖方面のトンネルを走りたいと思ったのですが、情けないことにちょっとバテ気味。
　でも、のんびり行こうと思って、折り返しました。逆方向を走るの初めてです。
　ちょっと辛いかなと思って走ってみると、意外に逆方向は下り中心。気持ちよくガーっと走ります。
　逆方向がこんなに楽しいとは意外でした。
　ハイキングの人もいるので、途中止まったり、かなり減速しましたが、それでも楽しく走れました。
　あんまり楽しいので、マウンテンバイク禁止なんてことにならないかと心配してしまったり・・・

　STPでも楽しいのですが、もうちょっとゆったりしたポジションのフルサスバイクで走りたいなぁ・・・と思ってしまいます。
　やっぱりオールマウンテンが欲しいなぁ・・・実際には100mmトラベルくらいのXCモデルで十分だと思いますが・・・

　入り口に戻ってきて、近くのトンネルに入ります。
　トンネルは「横田トンネル」「赤堀トンネル」「御岳トンネル」と続き、ちょっと離れたところにある「赤坂トンネル」が最後でした。
　赤坂トンネルを抜けると、左にマウンテンパイクで遊べそうな広場(斜面)があり、先に続く道はラフロードでY字になっていました。
　なんとなく怪しそうな左側を走ってみると、ちょっと路面がぬかるんできて、目の前に閉鎖されたトンネルが現れました。
　引き返して、もう一方の道を進むと、気持ちいいラフロード。しかし、すぐに住宅地に出てしまいました。
　疲れているわりには、もうちょっとラフロードを走りたかったなぁ・・・と思いつつも、これで終わりにすることに。

　帰り道、東大和の「元祖長浜 大学ラーメン」で遅めの昼食です。
　ラーメンと明太ごはん(小)、高菜を食べました。
　ここのとんこつラーメンは博多ラーメンらしい極細麺と、コクがあるもののギトギト感が無いあっさりしたスープで、とてもおいしいです。
　麺は若干少なめなので、比較的小食な私でも他のメニューを頼めます。たまには替え玉を頼んでみたい気もしますが。

　里山までの舗装路の走行と里山での走りを考えると、やっぱり29erがいいかななんて思ったりしますが、結局どっち(26インチのオールマウンテン)を買っても、また一方が欲しくなってしまいそうな気が・・・

横田基地周辺でアメリカ気分を味わう

　横田基地周辺にはアメリカの雑貨屋さんなどがたくさんあって、以前からよく行っていましたが、食事をしたことはありませんでした。
　今回は自転車で行って、ハンバーガーを食べたりしてアメリカ気分を楽しんでみました。
　「福生バーガー」という系列店の「DEMODE DINER」というお店で、B.L.Tバーガー（ベーコン・レタス・トマト）を食べました。
　実は先週も来て、同じ系列の「Zago」というハワイアンレストランで食べて、こちらの店にも来てみたかったのです。
　これらの店は「万豚記」や「紅虎餃子房」でおなじみの際コーポレーションの店でした。
　ハンバーガーはオープンサンドみたいな感じで、ちょっと手で食べるには大きすぎて、結局ナイフとフォークで食べました。

　いかにもアメリカっぽいハンバーガーを楽しんだ後は、「ブルーシールアイスクリーム(BLUE SEAL ICE CREAM)」です。
　「ブルーシールアイスクリーム」といえば、沖縄に行ったときに、必ず食べておきたいものの一つでした。

　自転車で汗だくになっていなければ、洋服や雑貨屋を見るのもいいかもしれません。

2008年の桜 立川・国立（東京都）

　先日、梅を見てきたところですが、桜がほぼ満開です。
　根川緑道の桜が見たかったので、まだ人が出ていない朝を狙って見に行きました。

　8時前でしたが、早くも場所取りでブルーシートを敷き始める人がいました。
　写真を撮る側からすると、せめて、ござにしてくれっていいたい気分ですが・・・
　また、歩行者は写っても自然な感じですが、三脚を立てて撮影している人は外したいです。
　でも、自分と同じように人の少ない朝に・・・と思って、いいところに三脚を立てる人がけっこういるんですよね。

　残堀川です。

　大学通りです。
　三角屋根の駅舎が見えなくなってしまったのが、残念です。

　話題になった、右手のマンションも見慣れてしまったような気もします。

　国立の桜は老木が多くて、とてもいい感じなのですが、弱っている木も多くて気になります。

　桜通り。こちらは、桜のトンネルがきれいです。

　空の青さが気持ちよかったので、写してみました。ちょっと桜が入ってしまった。
　実際の色よりも青さが強いですが、GRレンズの演出ということで・・・

2008/3/30 GR-DIGITAL
　今回もワイコンを使いました。やっぱりいいですね。

吉野梅郷（東京都青梅市）見頃です

　先々週、ほとんどつぼみだった、吉野梅郷の梅。
　この週末はきっと満開だろうと思い、また行ってみることにしました。
　自転車で往復60km走るのは、今の自分にはちょうどいい距離でもあったので・・・
　思ったとおり、ほとんどの梅の木の花が咲いていました。
　今回アップした写真はいつもよりも少し大きめ、800×600です。
　写真をクリックすると、大きな画像を表示します。

　今回は、GR DIGITALのワイコン（ワイドコンバーター）を持っていきました。
　前回、忘れたので、ザックに入れっぱなしにしておいたのです。
　上の2つの写真はその違いです。






　三脚、一眼レフのシルバー世代の人たちがたくさんいました。