新しいサドルセラ・イタリア MAXフライトGELフロー: Supernono

2009.11.08

新しいサドルセラ・イタリア MAXフライトGELフロー

　残念な結果に終わってしまったSELLE SMP PLUSの次に選んだサドルが届きました。
　セラ・イタリアのMAX フライト GEL フロー（SELLE ITALIA MAX-FLITE-GEL-FLOW）です。
　両端が下に落ちた形状で、セラSMPでの苦痛が気になりますが、
　・お尻が乗る部分はわりと平坦で広めではないかと思ったこと。
　・セラSMPほどではないものの、わりと穴が大きめなこと。
　・セラSMPよりは先端が細めであると。
　などが期待できそうで購入しました。

　先端と後端にある穴と金属の枠は、トラブルが心配な不要な装飾だと思います。
　レールの後端はサドルベースから伸びたウイング（足）に取り付けられていて、ウイングが動くので、路面からのショックを吸収するようになっています。（リアウィング・サスペンション）
　実際に上から押してみると、サドルの後端がしなります。
　また先端もショックを吸収するようになっているようです。

　実際に乗ってみた感じですが、最初は硬いなぁ・・・と思ってしまいました。
　レーシング・コンフォートサドルということで、セラSMP PLUSよりもパッドはやわらかめなのですが・・・硬いサドルに乗っている人に笑われそうです。
　気になる下に落ちた形状ですが、坐骨は平らな部分に乗っている感じです。
　平らなサドルなので、どこに座ったらいいのかずっと探っていましたが、結局よくわからない感じでした。
　しかし、ロングライドでは少し座る位置を変えて、体の痛みをなんとかできそうな気もします。
　また、先端が細くなっているため（セラSMP PLUSよりということで、普通のサドルと同じ程度だと思います。）、ペダリングが以前よりも楽になった感じがします。
　なんか脚がよく回るなぁと思ったら、ケイデンスが100を超えていました。それなりに息も上がっていましたが・・・
　もうひとつ気になるのが穴。
　なぜこんなに後ろの方まで開いているのかわかりませんが、気になる部分は当たっている感じはするものの、圧迫感とまではいかないようです。長距離を走るとどうなるかわかりませんが・・・

　今日は30km足らずの距離で途中で買い物と食事をしたので、妥当な評価はできないと思いますが、痛みの予感も感じたものの、慣れれば長距離での期待もできそうです。

　立派？だが、環境にやさしくないパッケージ。