自転車のカギ(ロック）探し／破壊とピッキング

　Webで自転車のカギを探していたところ、YouTubeで衝撃的な映像を見てしまいました。
　オートバイのロックで有名なKRYPTONITEなどに使われていた丸いタイプのキー。
　製品によるのかもしれませんが、いとも簡単に解除できてしまうのです。
　店頭に並んでいる製品を見ると、KRYPTONITEの丸型のキーは無くなっているようです。
　しかも、この情報もけっこう古いようでショック。
　また、昔からある普通の？形状のキーも簡単に解除（ピッキング）できてしまうようです。
　先日、ディンプルタイプのキーが壊れてひどい目にあったので、もうちょっと単純な形状のキーがいいかと思っていたのですが、これではいくら頑丈なロックでも意味がありません。
　壊れて解除できなくなっても困るし、万が一のとき、切断できないほど頑丈なロックも不安だったり・・・
　悩ましい・・・

ゼリーでダイエット？

　数年前からそろそろ体重を落とさないとと思っているのですが、なかなか実現できていません。
　夜になにか食べたくなってしまって、パリパリとスナック菓子を食べてしまったり・・・
　アメリカツーリングでは絶対、体重が落ちるだろうと思っていたのですが、残念ながらまったく落ちませんでした。
　かなりの運動量だったはずですが、ハンガーノックなんて言葉が気になっていたこともあって、途中で体力が尽きて行き倒れになるのが心配で、よく食べていたせいかもしれません。
　そこで、間食用に100%のフルーツジュースなどをゼラチンで固めて、ゼリーを作って食べてみました。

　続きはずっとほったらかしだった、こちらのブログにアップしました。

今日は・・・

　また五日市方面の峠に行こうかと思ったものの、気になっていた乗っていないオートバイのうち、XR Bajaのエンジンをかけておくことに。
　バッテリーは完全に上がっているので、バッテリーを車につなげて、何回かセルを回すと無事にかかりました。
　以前、キャブレター内にガソリンが膜を張って、動かなくなったことがあったので、心配だったのです。
　その後、イオンモール日の出のモンベルショップに行くことに。やっぱり今日も自転車(KONA Major Jake)で出かけます。
　先日買おうと思ったものの、メンバーズカードを忘れていたので、買わなかった「コンバーチブル ライト1/2パンツ」。なんと、9月で商品が秋冬ものにかわったらしく、なくなっていました。
　たしかに今頃買わなくても・・・と思ったので、CAMELBAKの500mlのベターボトルとモンベルのペットボトルホルダー(1L)を購入。
　このペットボトルホルダーは750mlのベターボトル用に購入しました。
　ベターボトルの純正カバーは単なるネオプレーンなので、こっちのほうが、保冷効果があると期待しています。
　ついでに昼食・・・
　バイキング形式の店で、ダイエット中のはずが苦しくなるほど食べてしまいました。

　まずは一皿

　次に食べた冷やしうどんは意外とコシがあってうまかった。
　やっぱり最後はデザート？

　来る途中で食べたいと思ったソフトクリーム。ここにありました。
　うまく巻けないと思いながら巻いていると大盛りに・・・

　フルーツ食べるの忘れてた・・・

　コーヒーはエスプレッソ、カプチーノと豆を共用しているらしく、苦かったです。

　とてもこのカロリーを消費できないだろうなぁ・・・と思いながら、重たいお腹で帰路をとばしました。
　今日の走行距離46km。

　SELLE SMP PLUS(セラSMPプラス)ですが、やっぱりちょっと硬さが気になります。ずっと柔らかいサドルばかり使っていたためか？
　乗り始めの心地よさは抜群なのですが・・・
　あと、大きなホールを確保しているためか、エッジが立っているので、停車時にちょっとお尻をずらした状態だと、ちょうど股間の真ん中が角にあたって、痛いというか、具合が悪い感じです。これはこのシートの恩恵に比べればたいしたことではありませんが・・・
　やっぱり、本格的に長距離を走ってみないと、ちゃんとした評価はできないかな・・・？

ワイヤーロックが外れない!!

　今日はマウンテンバイクで買い物に出かけて、通りかかったラーメン屋で昼食をとりました。
　そのときに自転車を店の外にあったベンチにワイヤーロックでくくりつけたのですが、なんとこれが外れなくなってしまいました。
　キーがシリンダーの奥まで入らなくなってしまったのです。
　店の人も手伝ってくれて、潤滑剤をかけてくれたのですが、まったく奥まで入る感触がないので、切断することにしました。
　歩いて家に帰って、ハンディ鉄ノコを持ってきて、切り始めました。
　見た目からある程度予想はしていましたが、ワイヤーの周りのナイロン？の部分がけっこう厚く、ワイヤーは思ったよりも細いものでした。
　切る対象物が安定していないので、切りにくかったですが、ワイヤーはそれなりに切れていきました。
　半分くらい切ったところで、通りかかった人が、ワイヤーカッターが車に積んであるからといって持ってきてくれました。（ボルトクリッパーというもののようです。DIYショップなどのチェーンの切り売りにも使われています。）
　ワイヤーは巨大なニッパみたいなカッターで、パチンとあっけなく切られました。
　こんなワイヤーカッターがあることは知っていましたが、実際に簡単に切られるのを見ると、太めのワイヤーロックを持ち歩くのもどうかと思ってしまいます。
　しかし、あまり細いとペンチでも切れてしまうので、やっぱりちょっと太めのワイヤーがいいかと・・・

　実はこのキー、ちょっと不安があって、くくりつける前に試しにロックして外していたのですが、このときは確認せずにロックしてしまったのです。
　不安というのは、キーがディンプル式でキーと鍵穴が細かったため、キーが折れたり、なにかトラブルがないか心配だったのです。
　アメリカツーリングのときにも、鉄ノコを持っていこうか迷いましたが、ちょっと考えすぎかなと思ったり、空港で引っかかるかと思って持っていくのをやめました。
　アメリカでこんなことにならなくてよかったです。

　YPKのKlept 2.0。太さは12mmですが、ワイヤー自体は12mmという数字から期待する太さに比べると、かなり細いと思います。

　これからは当面、以前オートバイ用に購入したクリプトナイト (KRYPTONITE) のワイヤーとパッドロックを使うことにします。

　今回切断したYPKのKlept 2.0は566g。クリプトナイトはワイヤーとロックあわせて704g。(キーは除く）
　また、荷物が重くなってしまいました。

　かなり前から使っているハンディ鉄ノコ。いろんなものを切ってきました。
　ツーリングのときは持って行ったほうがいいのか・・・？

　今回、路上でキーを破壊する作業をしていて思ったのですが、自転車には自分の名前を書いておいたほうがよさそうです。警官向けにはやっぱり登録しておかないと面倒かな？
　バイクフライデーにはメーカーが作ったネームプレートが貼られているのですが、他の自転車はなにも貼っていません。
　やっぱりテプラかな・・・？