岐阜ポタリング１・養老

　三連休を使って、岐阜に行ってきました。
　目的は、以前から行ってみたかった、郡上八幡です。
　オートバイ、車、自転車、何でいこうか迷いましたが、町をのんびり散策したいので、電車で自転車を持っていくことにしました。
　持って行った自転車は、ブロンプトン。
　ポケットラマとどちらにしようかとも思いましたが、やはり観光中心で町乗りがメインのため、コンパクトで、折りたたんだ状態で転がせるブロンプトンでしょう。

　在来線では、ドアの近くの座席とついたての間に入れられます。ちなみに、後からカバーをかけました。
　9:30ごろ 大垣着。
　そのまま、養老に向かいます。
　今回は、ローカル線にも乗ってみたかったので、行きは養老線で行くことにしました。
　切符を買って改札を通り、ホームの中に入って時刻表を見てみると、なんと一時間に一本しかなく、次の列車まで４０分以上待たなければなりませんでした。
　こんなことなら、自転車で走って行けばよかったとも思いましたが、ローカル線を楽しむことにしました。

　反対側、揖斐行きの列車を見てみると、「サイクルトレイン」というプレートがついています。
　特殊な車両なのかと思って見てみましたが、普通の客車のようです。
　乗客が少ないから、乗せてもいいということのようですが、大胆だなぁと思いました。
　けっこう利用している人は多いらしく、ホームを自転車を押して歩いている人をみました。
　少しでも利用客を増やそうという試みなのでしょう。

　養老での目的はやはり、養老の滝ですが、養老駅からはいきなり上り坂でした。
　今回は、あまり走らないつもりだったので、ちょっと意外な展開でした。
　ブロンプトンを８速にしておいてよかったと思いながらも、一番軽いギアで走りますが、けっこうきつかったです。

　滝までは歩いていくのですが、ブロンプトンを置いていくのも嫌だったので、できる限り行ってみました。
　途中からは登りもきつくなって、道も荒れ、緩い階段になるので、押して歩きます。

　帰りは自転車で揖斐川を北上しました。

　揖斐川に出るまでは支川沿いの田んぼの中を走ります。