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2007.06.03

KONA / Major Jake(メジャー・ジェイク)

 2007年型の KONA の Major Jakeです。
 日本向けのサイズは490mmと520mmです。身長169cmの私は490mmを購入しました。
 最後まで迷ったJamisのSupernovaと比べると同じサイズでも各部のサイズがかなり異なるようです。(測り方が違うのか・・・?)
 Major Jakeの方がかなり大きいようで、実車が来るまで多少不安でしたが、実際に乗ってみると特に問題ないようです。(ロードバイクは初めてなので、確かではありませんが・・・)
 フロントフォークとシートステーがカーボンで、フレームはEASTONのUltralite。実車には"RACE"というステッカーが貼ってあります。Ultralite Race?
 重量は560mmで8.9kg。今までに持っていた自転車と比べるとかなり軽いです。河川敷の土手を押し歩いて登るとき、担いだほうが楽なくらいです。
 それでも、いろいろつけたら、重くなってしまいました。軽量化の重要性と効果を感じます。
 まずは自分の体の軽量化をしないと・・・
 シクロクロスなので、ブレーキはカンチブレーキ。
 タイヤはMaxxis Larsen Mimo CX 700x35C という、かなりオフロードよりというか、専用みたいなタイヤがついています。それでも思ったほど、ゴツゴツした感じはありません。
 ハンドルには補助ブレーキレバーがついています。付いていたら楽かなと思いましたが、こんな中心に近いところを握ることも無いし、そのときにブレーキが必要とも思えません。
 いらないような気もするけど、そのうち使うようになるのかな・・・?
R0011949_1 R0011951 R0011950 R0011952 R0011953 R0011954
 納車当日に多摩川サイクリングロードじゃなくって、河川敷を走って泥化粧。シクロクロスとしては似合っているかな。

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Comments

 シクロ好きさんこんばんわ。
 nonoです。
 クロスチェックいいですね。実は気になっていました。
 Jakeとはかなり違いますが、SURLYのバイクってとても気になります。
 やっぱり、フォークの強度、気になりますか・・・
 でも、Vブレーキ、一度つけたら元には戻せません。
 悲惨なレポートを書くことにならないよう、願っています。

クロスチェックでツーリングを楽しんでます。
ジェイクいいですね。色もいいですよね。

別記事のVブレーキ換装も安全を考えるとオススメですが、
カーボンフォークとの強度を考えると悩むところですねよ。
おなじシクロ乗りとしてとても気になります。

今後のレポート期待しています。

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